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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。
記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正生日送禮推薦上路，還有變數。
撞華女車致1死6傷 酒駕男子被控30罪
一名白人男子半年前涉嫌酒駕，在紐約長島逆行撞上一輛坐滿華裔女性的休旅車，造成一死六傷；蘇福克郡(Suffolk County)檢方日前對該男子增加控罪，以重車禍致死(Aggravated Vehicular Homicide)和過失殺人罪等30條罪名起訴，若罪成，被告將面臨最長25年的監禁。
根據警方消息，去年7月15日上午，36歲的白人男子扎列斯基(Glenn Zaleski)駕駛一輛2016年道奇(Dodge)敞篷載貨卡車，向長島Moores Lane的48號公路(Route 48)東行過程中，突然逆行，撞到一輛由51歲華裔女子楊佑鳳(You Feng Yang，姓名皆音譯)駕駛的豐田休旅車。
當時受重傷的楊佑鳳送醫後不治身亡，其餘六名來自法拉盛的華裔女乘客，也分別遭受骨折、嚴重出血等不同程度的傷勢。
扎列斯基日前被檢方增加指控，以重車禍致死、過失殺人罪、兩項二級駕車誤殺罪、兩項駕車襲擊罪以及酒醉駕駛等共30項罪名起訴，去年12月19日再次過堂。
蘇福克郡地區檢察官西尼(Tim Sini)表示，除了7月案發後對被告的酒駕指控外，本次過堂宣布增加多項起訴罪名，旨在杜絕類似惡性事件再發生，「這個案件提醒人們酒駕將帶來潛在的致命性惡劣後果」。
西尼說，在節假日時，更應提醒司機酒駕的危險性，並重申這一行為違反法律，「絕對應該杜絕發生，肇事司機不應為酒駕行為尋求任何藉口」。
根據先前起訴書，被告有酒駕前科，本次案發被捕時雙眼呈紅色月眼神呆滯，呼出的氣體帶有強烈的酒精味，且在酒精測試時顯示超過合法值近三倍。
被告日前在紹斯霍爾德鎮法院過堂時，對醉酒駕車的指控不認罪；其代表律師盧特考斯基(Anthony Rutkowski)曾表示，被告對死者和傷者表示哀悼。
西尼表示，扎列斯基若罪成，將面臨最高達八年零122天到25年的監禁，下次上庭時間為28日。
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