【折扣情報】【arin】藍?髮固多開箱
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
下班好難 逾一成住院醫師單次上班超過28小時 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
住院醫師九月將納入勞基法，勞動部預計27日預告住院醫師責任制範疇。衛福部指出，已針對國內廿家醫院訪查，發現總工時達標上班族省錢大作戰比價撿便宜達九成六，七月起也將進行下一波訪查，幫助醫界銜接勞基法。衛福部醫事司科長賴貞蘭表示，住院醫師納入勞基法九月上路，衛福部已完成公立醫院住院醫師工時指引及開店送禮推薦「住院醫師與醫療機構之聘僱契約範本」，保障購買網路購物全體住院醫師權益，好在九月能順利銜接新規定上路。. } }); } 賴貞蘭表示，調查發現，符合住院醫師四周最高工時不超過320小時的醫院占九成六，但單次上班最長不得超過28小時達成率，僅八成六至八成七，表示逾一成住院醫師單次上班工時逾28小時。賴貞蘭解釋，主要是外科住院醫師開刀時數較長，加上住院醫師想多學習，使每次上班時間超標。預計今年7月將再展開一波訪查，並持續輔導醫院銜接新法上路。台北市醫師職業工會秘書長廖郁雯表示，勞動部預告的責任制範疇將成為各家醫院依循的重點，目前納勞基法僅有私立醫院的住院醫師，公立醫院住院醫師則依循衛福部公告的工時指引，但衛福部工時指引中，未強行把住院醫師與醫療機構的契約範本寫進指引中，契約範本僅為各醫院參考內容，將積極向衛福部爭取，工時指引強度應全面比照勞基法。廖郁雯表示，依工會觀察，各家醫院面對住院經典商品網路購物醫師納勞基法仍在觀望，今年八至九月又有一批新的住院醫師將進入醫院，希望勞動部能盡速完成公告，讓醫院依循，訂出與住院醫師之間符合法規的工時等契約約定，保障新進住院醫師權益。住院醫師將自9月起納勞基法，可能同步指定為責任制適用對象。本報資料照片 分享 facebook
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再精選開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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