【便宜】可分解一次性環保紙紙吸管今日特惠
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中橫恢復通車 半年落石不斷封路15次
全台第一條往來東西部的台八線中橫公路，2018年11月16日正式通車，不過從通車到現在，今年2月到5月間，就因為大雨，造成坍方落石，封閉15次，而且在通車前，中橫就因為921地震，整整封閉長達18年，為什麼政府這麼積極，努力要重建中橫，甚至要斥資100億經費，什麼原因，帶您來了解。
大大小小的落石坍方，衝破防護網在路面堆積，工程車忙著清除，這是雨後在台八線中橫便道，最常出現的場景。
記者徐敏娟：「這裡是中橫谷關管制站，而中橫公路從2018年11月26日，通車到現在，就已經因為大雨造成落石影響，封閉至少10次，任何車輛都不能通行。」
儘管每天只開放3個時段通車，但從今年2月開始到5月，短短4個月就封閉15次，大大小小危險路段高達224處，尤其5月18日台中大雨成災，中橫封閉至少4天，什麼時候恢復通車，不確定還在評估。
交通部長林佳龍：「114年會進入地質安定期，我們現在同步也啟動可行性評估，也有中橫便道作為替代道路，這些都是得來不易。」
交通部長林佳龍，也是台中市前市長，他在任內促成中橫通車，到了中央，繼續回來視察，谷關到德基水庫路段，預計要花100億，在114年啟動復建工程，但中橫落石、封路頻傳，到底是什麼原因，政府非要通車。
日本頂級度假飯店星野集團，也相中谷關，蓋溫泉旅館，台中市觀旅局預估可以帶來7.6億營收，民國88年921大地震，震斷中橫，在梨山原本高達75萬的旅遊人數，下跌到8萬多人，谷關從17萬人特惠活動省錢方法，只剩下近2萬旅遊人次，衰退9成。
記者徐敏娟：「台中谷關有8家合法溫泉飯店業者，中橫通車，可以減少大約30到50分鐘的繞行車程，預計增加10億的觀光產值。」
不只觀光，中橫還有座台灣主要水力發電廠，青山電廠，另外也囊括和平區，一年51億的農產品價值，不過，學者認為，主要還是因為居民有需求。
逢甲大學先進交通管理研究中心博士林大傑：「那邊像是發電廠，跟其他當地的民眾，他們不管是通勤就醫的需求，遇到天災的時候，行路狀況是不穩定情況下呢，我們是覺得應該要加一些預警的措施。」
當地居民屢屢向政府喊話，希望恢復中橫交通，去年選舉前，真的實現通車，現在又再繼續評估復建工程，只是，每次路斷，那些加班搶通修復的施工人員安危，和時間維修成本，都需要執政者，在開發的商業經濟考量下，找出最好的平衡點。
他施工全身沙椅子一坐 遭店家秒驅趕「你髒快起來」
令人心寒…台中大甲一名工人今(26日)工作到一半，跑到油管材料店拿貨，在等待過程中，他想說坐在一旁椅子上休息一下，結果被老闆歧視「身體黑，別坐椅子」，一聽內心整個火大，但也只能忍耐，默默起身站在一旁等待。 原PO在臉書「爆怨公社」說，今天9點50左右前往油管材料店拿材料，正在等待老闆拿貨時，看見一旁用塑膠袋包著的椅子，想說坐一下休息，卻遭到老闆烙台語狠嗆，「身體黑不要坐我們椅子，你們頭仔(老闆)都不敢坐了」，滿滿歧視意味讓原PO說「我已經X到不會打字了。」 從原PO分享的照片可見，長時間曝曬陽光下的他皮膚黝黑，灰色的T恤沾滿了沙子，許多區塊還帶有黃漬的痕跡，他無奈的說那些不是油而是本周限時購買優惠沙子。文章曝光後，網友紛紛心疼留言「職業不分貴賤」、「他們憑什麼這樣看不起人，自以為高人一等」、「辛苦了！別理會那些狗眼看人低的傢伙」、「這個會不會太誇張，沒你們有他們？要是這樣跟我講，他就完蛋了」、「下次找別家買」、「以後請店家送貨就好啦～」、「自己都是在賣材料了還這樣」、「那別讓他賺，心真髒」。 但也有同是勞工階級的網友認為，「我如果一身髒，去別人哪裡也都是站著，累了就跑去坐在貨車上」、「我身體髒成這樣，我也會不好意思坐人家椅子！布椅不好洗」。
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