【購買限時折扣】XXL航空母艦格陵蘭厚切扁鱈(大比目魚)-大家都搶買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克限定折扣價快速到貨網拍斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
「我要包船」 搭太陽能船導遊、散客爆衝突
一群宜蘭的遊客，24日到苗栗明德水庫，原本要搭乘太陽能船，但到場時，導遊發現，船上竟然有其他散客，相當不滿，立刻向店家反映，指出當時明明說好，要包三艘船，店家也向散客解釋，強調能退票，或是搭下一艘船，沒想到店家一離開，導遊和四名散客，發生口角爭執，甚至動手拉扯，吵得不可開交。導遊vs.散客：「怎樣怎樣，現在罵人嘛，為了你我們站在這。」搭船處的一旁，好幾個人，吵成一塊，音量、越來越大。導遊vs.散客vs開箱炫耀文暢銷排行 .店家：「真的很不好意思是我們不對，站在那邊不要碰到我。」穿螢光綠上衣的女子，上前勸架，但沒什麼效果，雙方繼續吵，還動手拉人。導遊vs.散客：「你說我不要碰你，到底是怎樣，你碰我幹嘛。」過程中，戴帽子的女子和另一方大力互推，衝突一發不可收拾。導遊vs.散客vs.店家：「下車啦，是我們不對，是我們不對，不要再吵了，是我們不對是我們不對。」這裡是苗栗明德水庫，24日當天，一群來自宜蘭的遊客共113人，準備搭太陽能船，但導遊發現，明明和店家說好，要包三艘船，船上卻有其他散客，她要求店家、立刻處理，想不到，最後導遊竟和4名散客發生爭執。店家：「可以搭下一班嗎？如果說你們沒辦法等的話，我們可以退票這樣子，所以後來不知道為什麼，自由行客人跟小姐在吵架。」店家指出，事發當時有請散客下船，但沒料到雙方吵了起來，另外一般包船一次一萬塊，但這群遊客，以每人2百計費，一艘船坐滿45人，總共只花9千，卻要求包船的待遇。店家：「(導遊)她是說，跟我們的小姐有說要包船，可是我沒接收到這個訊息。」溝通上的誤會，上演吵架事件但原本開心搭船，竟然變成導遊和陌生的散客破口大罵，互相拉扯，壞了出遊興致。
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